κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες

Τι είναι ένας κινητήρας κοίλου κυπέλλουA κινητήρας κοίλου κυπέλλου είναι ένας κινητήρας με κοίλο ρότορα μέσα στον κινητήρα και εξωτερικό σχήμα σαν κύπελλο. Χρησιμοποιείται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπως αντλίες λαδιού, αντλίες νερού, συμπιεστές κλιματισμού και άλλος εξοπλισμός. Συνηθισμένα μοντέλα κινητήρα με κοίλο κύπελλο1. Κινητήρας συρρικνώμενου κυπέλλου PMDCΟ κινητήρας συρρίκνωσης κυπέλλου PMDC είναι ένα είδος Μοτέρ DC μόνιμου μαγνήτη, λόγω της χρήσης μόνιμων μαγνητών σπάνιων γαιών, με υψηλή απόδοση, υψηλή πυκνότητα ισχύος, μικρό μέγεθος και άλλα χαρακτηριστικά. Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι κατάλληλος για χρήση σε συστήματα υδραυλικών αντλιών, αντλίες νερού ψύξης και άλλο εξοπλισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία.2. Μοτέρ BLDC Shrink CupΟ κινητήρας συρρίκνωσης κυπέλλου BLDC είναι ένα είδος κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες με τριφασικούς μόνιμους μαγνήτες και ηλεκτρονικό ελεγκτή μεταγωγέα, με υψηλή απόδοση, υψηλή πυκνότητα ισχύος και μεγάλη διάρκεια ζωής. Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι κατάλληλος για συμπιεστή κλιματισμού, γεννήτρια, αντλία έγχυσης και άλλο εξοπλισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία.3. Κινητήρας SR Shrink CupΟ κινητήρας με συρρίκνωση SR είναι ένα είδος κινητήρα μεταγωγής απροθυμίας με χαμηλή αυτεπαγωγή και χαμηλό θόρυβο λόγω της χρήσης περιελίξεων. Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι κατάλληλος για το σύστημα μετάδοσης κίνησης, την υδραυλική αντλία, τη γεννήτρια και άλλο εξοπλισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία.Το μέλλον της Hollow Cup MotorsΜε τη συνεχή ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι κινητήρες κοίλου κυπέλλου θα χρησιμοποιούνται επίσης ευρύτερα. Στο μέλλον, η κατεύθυνση ανάπτυξης του κινητήρα κοίλου κυπέλλου θα είναι πιο αποτελεσματική, φιλική προς το περιβάλλον και εξοικονόμηση ενέργειας. Αναμένεται ότι τα επόμενα χρόνια, οι κινητήρες κοίλου κυπέλλου θα καταλάβουν μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Υπάρχουν δύο τύποι που χρησιμοποιούνται συνήθως κινητήρες συνεχούς ρεύματος: Βουρτσισμένοι κινητήρες, και κινητήρες χωρίς ψήκτρες (ή κινητήρες BLDC). Όπως υποδηλώνουν τα ονόματά τους, οι κινητήρες με βούρτσα συνεχούς ρεύματος έχουν βούρτσες, οι οποίες χρησιμοποιούνται για να αλλάξουν τον κινητήρα για να τον κάνουν να περιστρέφεται. Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες αντικαθιστούν τη λειτουργία μηχανικής εναλλαγής με ηλεκτρονικό έλεγχο.A κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, γνωστός και ως σύγχρονος κινητήρας συνεχούς ρεύματος, σε αντίθεση με τους κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα, δεν διαθέτουν μεταγωγέα. Ο μεταγωγέας σε έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αντικαθίσταται από έναν ηλεκτρονικό σερβομηχανισμό που μπορεί να ανιχνεύσει και να ρυθμίσει τη γωνία του ρότορα.A βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος διαθέτει έναν μεταγωγέα που αντιστρέφει το ρεύμα κάθε μισό κύκλο και δημιουργεί ροπή μονής κατεύθυνσης. Ενώ οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα παραμένουν δημοφιλείς, πολλοί έχουν καταργηθεί σταδιακά για πιο αποτελεσματικά μοντέλα χωρίς ψήκτρες τα τελευταία χρόνια.Ο παρακάτω πίνακας συνοψίζει τα κύρια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα για κάθε τύπο κινητήρα:Σε πολλές εφαρμογές, μπορεί να χρησιμοποιηθεί κινητήρας συνεχούς ρεύματος με βούρτσα ή χωρίς ψήκτρες. Λειτουργούν με βάση τις ίδιες αρχές έλξης και απώθησης μεταξύ πηνίων και μόνιμων μαγνητών. Και τα δύο έχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που μπορεί να σας κάνουν να επιλέξετε το ένα έναντι του άλλου, ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής σας.