Μοτέρ DC μόνιμου μαγνήτη

Τι είναι ένας κινητήρας κοίλου κυπέλλουA κινητήρας κοίλου κυπέλλου είναι ένας κινητήρας με κοίλο ρότορα μέσα στον κινητήρα και εξωτερικό σχήμα σαν κύπελλο. Χρησιμοποιείται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπως αντλίες λαδιού, αντλίες νερού, συμπιεστές κλιματισμού και άλλος εξοπλισμός. Συνηθισμένα μοντέλα κινητήρα με κοίλο κύπελλο1. Κινητήρας συρρικνώμενου κυπέλλου PMDCΟ κινητήρας συρρίκνωσης κυπέλλου PMDC είναι ένα είδος Μοτέρ DC μόνιμου μαγνήτη, λόγω της χρήσης μόνιμων μαγνητών σπάνιων γαιών, με υψηλή απόδοση, υψηλή πυκνότητα ισχύος, μικρό μέγεθος και άλλα χαρακτηριστικά. Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι κατάλληλος για χρήση σε συστήματα υδραυλικών αντλιών, αντλίες νερού ψύξης και άλλο εξοπλισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία.2. Μοτέρ BLDC Shrink CupΟ κινητήρας συρρίκνωσης κυπέλλου BLDC είναι ένα είδος κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες με τριφασικούς μόνιμους μαγνήτες και ηλεκτρονικό ελεγκτή μεταγωγέα, με υψηλή απόδοση, υψηλή πυκνότητα ισχύος και μεγάλη διάρκεια ζωής. Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι κατάλληλος για συμπιεστή κλιματισμού, γεννήτρια, αντλία έγχυσης και άλλο εξοπλισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία.3. Κινητήρας SR Shrink CupΟ κινητήρας με συρρίκνωση SR είναι ένα είδος κινητήρα μεταγωγής απροθυμίας με χαμηλή αυτεπαγωγή και χαμηλό θόρυβο λόγω της χρήσης περιελίξεων. Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι κατάλληλος για το σύστημα μετάδοσης κίνησης, την υδραυλική αντλία, τη γεννήτρια και άλλο εξοπλισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία.Το μέλλον της Hollow Cup MotorsΜε τη συνεχή ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι κινητήρες κοίλου κυπέλλου θα χρησιμοποιούνται επίσης ευρύτερα. Στο μέλλον, η κατεύθυνση ανάπτυξης του κινητήρα κοίλου κυπέλλου θα είναι πιο αποτελεσματική, φιλική προς το περιβάλλον και εξοικονόμηση ενέργειας. Αναμένεται ότι τα επόμενα χρόνια, οι κινητήρες κοίλου κυπέλλου θα καταλάβουν μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην αυτοκινητοβιομηχανία.