Τύποι κινητήρων κοίλου κυπέλλου και μελλοντικές εξελίξεις

Τι είναι ένας κινητήρας κοίλου κυπέλλου

A κινητήρας κοίλου κυπέλλου είναι ένας κινητήρας με κοίλο ρότορα μέσα στον κινητήρα και εξωτερικό σχήμα σαν κύπελλο. Χρησιμοποιείται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπως αντλίες λαδιού, αντλίες νερού, συμπιεστές κλιματισμού και άλλος εξοπλισμός.

Συνηθισμένα μοντέλα κινητήρα με κοίλο κύπελλο

1. Κινητήρας συρρικνώμενου κυπέλλου PMDC

Ο κινητήρας συρρίκνωσης κυπέλλου PMDC είναι ένα είδος Μοτέρ DC μόνιμου μαγνήτη, λόγω της χρήσης μόνιμων μαγνητών σπάνιων γαιών, με υψηλή απόδοση, υψηλή πυκνότητα ισχύος, μικρό μέγεθος και άλλα χαρακτηριστικά. Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι κατάλληλος για χρήση σε συστήματα υδραυλικών αντλιών, αντλίες νερού ψύξης και άλλο εξοπλισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία.

2. Μοτέρ BLDC Shrink Cup

Ο κινητήρας συρρίκνωσης κυπέλλου BLDC είναι ένα είδος κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες με τριφασικούς μόνιμους μαγνήτες και ηλεκτρονικό ελεγκτή μεταγωγέα, με υψηλή απόδοση, υψηλή πυκνότητα ισχύος και μεγάλη διάρκεια ζωής. Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι κατάλληλος για συμπιεστή κλιματισμού, γεννήτρια, αντλία έγχυσης και άλλο εξοπλισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία.

3. Κινητήρας SR Shrink Cup

Ο κινητήρας με συρρίκνωση SR είναι ένα είδος κινητήρα μεταγωγής απροθυμίας με χαμηλή αυτεπαγωγή και χαμηλό θόρυβο λόγω της χρήσης περιελίξεων. Αυτός ο τύπος κινητήρα είναι κατάλληλος για το σύστημα μετάδοσης κίνησης, την υδραυλική αντλία, τη γεννήτρια και άλλο εξοπλισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Το μέλλον της Hollow Cup Motors

Με τη συνεχή ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι κινητήρες κοίλου κυπέλλου θα χρησιμοποιούνται επίσης ευρύτερα. Στο μέλλον, η κατεύθυνση ανάπτυξης του κινητήρα κοίλου κυπέλλου θα είναι πιο αποτελεσματική, φιλική προς το περιβάλλον και εξοικονόμηση ενέργειας. Αναμένεται ότι τα επόμενα χρόνια, οι κινητήρες κοίλου κυπέλλου θα καταλάβουν μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην αυτοκινητοβιομηχανία.